☔ Fabia 1.2 Htp 40 Kw Spotřeba

Prodej Škoda Fabia I (6Y) 1.2 HTP. - TOP - [23.12. 2023] Technické údaje: Značka/Model: Škoda fabia I (6Y) Rok výroby: 2005 Najeto: 189 800 km Palivo: Benzín Obsah motoru: 1,2 litrů Výkon motoru: 40 kW Model motoru: AWY Převodovka: Manuální Karoserie: Hatchback Počet míst: 5 Počet dveří: 5 S 45 000 Kč. Zlín. Škoda fabia 1.2 HTP 51 kW, + lpg (nová lahev do roku 2032). Koupeno v ČR, nehavarováno, servisní knížka. Auto je v dobrém stavu. Nová lahev na plyn platná do roku 2032. Ve 117 tisících km vyměněn rozvodový řetěz. Po celou dobu provozu pravidelně Fabia 1.2 htp 47 kw - [10.1. 2024] Nabízím fabia 1.2 htp 47 kw r.v 6/2007 STK 12/2025 najeto 200000 km klima nové rozvody spojka olej bez koroze nízká spotřeba denně v provozu. 28 000 Kč Autorecenze Škoda Fabia 1.2 HTP 12V 47 kW - Když víte, co chcete, budete spokojeni. - závady, hodnocení, spolehlivost, silné a slabé stránky, zkušenosti Motor 1,2 htp 51 kW od modelu 2010 je sice pořád slabý, ale jinak bezproblémovy. Redaktoři omilaji stejné blbosti pořád dokola. Pavel - 06.04.2022 16:48:23 Škoda Fabia 1,2 HTP a dojmy po šesti letech provozu Škoda Fabia 1.4 MPi 44 kw. To chci . Spotřeba i dnes při plynulé jízdě 80-90km/hod okolo 5,2-5,5l Rozvod DOHC, 4 ventily na válec. Pohon předních kol. Pětistupňová manuální převodovka. Zdvihový objem 999 cm3. Výkon 55 kW při 6200 ot./min, točivý moment 95 N.m při 3000-4300 ot./min. Nejvyšší rychlost 172 km/h. Zrychlení z 0 na 100 km/h 14,7 s. Spotřeba město/mimo město 5,8/4,2 l/100 km. Emise CO2 90 g/km. motor 1,2 htp typ: azq fabia 1 r.v.2009 najeto poctivÝch garantovanÝch 61.000 km jezdÍ perfektnĚ .ŠpiČkovÁ spotŘeba jak benzín výkon: 40 kw Při příležitosti mezinárodní novinářské prezentace byla 22.1.2007 zveřejněna podrobná technická data celé modelové řady Fabia nové generace. Základní tříválcové motorizace jsou vybaveny inovovanými motory s výkonem vyšším asi o 10 %. Vrchol modelové řady v tuto chvíli tvoří motor 1,6 16V/77 kW. Vnější Kdo chce lepší dynamiku, ať hledá čtyřválec 1.2 TSI. A pospěšte si, nebudou. Z hlediska dynamiky nepředstavuje papírově silnější verze (81 kW proti 66 kW) výraznou výhodu. Snad jen šestistupňová převodovka je trochu robustnější, ale zase dlouhá šestka nevezme všechno a hodí se na rychlosti až nad 70 km/h. maximální rychlost (km/h) 163. objem zavazadlového prostoru (l) 300 - 1163. objem palivové nádrže (l) 45. Podmínky testu: Ve voze cestoval pouze řidič. Teplota vzduchu se pohybovala v rozmezí 23-25°C a doprava v hlavním městě i mimo něj byla celkem plynulá. Na dálnici panoval řídký provoz. Prostě ne, vyhněte se mu, v jedničkové fabii to nebyl dobrý motor. Ani výkonem se nejednalo zrovna o zázrak, 40 kW a 106 Nm uspokojilo spíš klidnější jezdce. 1.2 HTP 12 V (AWY, BMD) Dvánáctiventilové HTP jezdilo znatelně lépe. 47 kW a 112 Nm byl pocitově proti šestiventilu větší rozdíl než na papíře. Stran spolehlivost AGV0uK.

fabia 1.2 htp 40 kw spotřeba